¿Para qué queremos a Pato O’Ward en F1? Madera tiene, pero hay más allá

Uno de los pilotos mexicanos con más proyección en los últimos meses es sin duda Patricio O’Ward que para muchos aficionados podría ser el heredero de ‘Checo’ Pérez en la Fórmula 1 e incluso para otros tantos, sería un sueño verlos juntos en el Gran Circo.

Pato O’Ward por ahora se encuentra haciendo un gran trabajo y sus resultados en la IndyCar en donde por cierto ganó carreras en el 2021 y 2022, así como en las 500 millas le comenzó a abrir las puertas para una posible entrada a la Fórmula 1

Chacho López y el futuro de la F1 con Pato O’Ward

Con motivo del Sports Summit 2025, varias personalidades del mundo del deporte se dieron cita, una de ellas fue Chacho López quien es uno de los mejores analistas de la F1 en México y gracias a la charla que tuvo con Vanessa García, colaboradora de MARCA MX también se dio un tiempo para charlar sobre el piloto regiomontano.

A pesar de que muchos aficionados ya quieren ver al Pato O’Ward en Fórmula 1, Chacho López y de entrada hizo una pregunta: “¿Para qué? En qué equipo lo van a meter en Williams no se van a deshacer de Carlos Sainz en dos años, ¿en Sauber…? Madera tiene, mi percepción es que es preferible que explote su calidad de superestrella en la serie Indy, a que sea un piloto del montón en la Fórmula 1“.

Chacho López con todo el conocimiento en F1 dio un ejemplo muy claro de lo que puede vivir en este momento Pato O’Ward en caso de llegar al Gran Circo: “Ya lo vimos, si el auto, aunque se a de la escudería top, tiene una ventaja de desempeño que el piloto no entiende, ahí está Hamilton, su peor inicio de temporada para un siete veces campeón de la Fórmula 1″.

Chacho López: “Pato tiene que ganar las 500 millas de Indianápolis”

A pesar de que el deseo de verlo en F1 crece, Chacho López dejó también una respuesta muy clara en ese sentido: “Yo no sé siquiera llegar a Fórmula 1, lo que sí le he dicho personalmente, lo que Pato tiene que hacer es ganar las 500 millas de Indianápolis este año, cosa que puede hacer porque es el mejor piloto de óvalos que hay en la Indy, ganas Indy 500 y el próximo año firmas un contrato con un equipo mejor y entonces la historia de Pato va a ser otra, se puede convertir en una leyenda en Estados Unidos y va a ganar mucho dinero pero si te vas a Fórmula 1 a los 27 años, vas a llegar a un equipo de media tabla y si no le entiendes al coche ‘pum’ para atrás” finalizó.